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阿托斯伺服油缸,ATOS油缸
阿托斯伺服油缸,ATOS油缸

阿托斯伺服油缸,ATOS油缸 電液脈沖伺服油缸是由步進(jìn)電機(jī)、三位四通伺服閥、機(jī)械反饋裝置(絲扛副)和油杠組成。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)得到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度,伺服閥閥芯帶動(dòng)絲扛同時(shí)旋轉(zhuǎn),閥芯移動(dòng)并開口換向油缸輸出壓力油,活塞移動(dòng)并帶動(dòng)絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位,伺服閥復(fù)中位停止輸出壓力油。

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阿托斯葉片泵,PFED雙聯(lián)葉片泵
阿托斯葉片泵,PFED雙聯(lián)葉片泵

阿托斯葉片泵,PFED雙聯(lián)葉片泵 阿托斯葉片泵 ATOS阿托斯PFE型定量葉片泵為高性能工業(yè)用泵,具有以下顯著特點(diǎn): 可靠性高,易于維修 工作壽命長,可循環(huán)使用超過106次 低噪聲,如圖表所示 適用液壓油或合成液 設(shè)計(jì)和制造技術(shù)高 使用范圍廣

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ATOS阿托斯方向控制閥,DHZO系列*
ATOS阿托斯方向控制閥,DHZO系列*

ATOS阿托斯方向控制閥,DHZO系列* ATOS方向控制閥控制方式可分為電磁閥,機(jī)械閥,氣控閥,人控閥。 其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種,機(jī)械閥可分為球頭閥, 滾輪閥等多種,氣控閥也可分為單氣控和

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ATOS阿托斯PFG齒輪泵
ATOS阿托斯PFG齒輪泵

ATOS阿托斯PFG齒輪泵 ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)原理ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)原理齒輪泵的概念是很簡單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 ATOS阿托斯嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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ATOS阿托斯換向閥,原裝ATOS
ATOS阿托斯換向閥,原裝ATOS

ATOS阿托斯換向閥,原裝ATOS ATOS阿托斯比例控制閥 產(chǎn)品介紹:Atos作為電液比例控制的*者,為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過比例控制技術(shù),現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、精確的運(yùn)動(dòng)控制。 產(chǎn)品性能:比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比, 因此,閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移也就與基準(zhǔn)信號(hào)成正比。

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ATOS阿托斯柱塞泵,PFG-142-D現(xiàn)貨
ATOS阿托斯柱塞泵,PFG-142-D現(xiàn)貨

ATOS阿托斯柱塞泵,PFG-142-D現(xiàn)貨 ATOS阿托斯柱塞泵在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用,依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。作為一種重要的工業(yè)設(shè)備,我們有必要來了解它的構(gòu)造、分類和工作原理。 柱塞泵結(jié)構(gòu) ATOS 阿托斯柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、潤滑 系統(tǒng)等組成。

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